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DIALOGUE CITOYEN : URBANISME ET GRANDS PROJETS

  • il y a 19 heures
  • 5 min de lecture

À l’occasion de notre Dialogue citoyen, consacré à l’urbanisme et aux grands projets, organisé le lundi 23 février 2026, vous avez été plus de 250 à répondre présents. Une mobilisation exceptionnelle, qui confirme combien ces sujets engagent l’avenir de Cavalaire-sur-Mer et suscitent un besoin profond de clarté, de transparence et de vérité.


Durant cette rencontre, Nicolas Rodriguez a souhaité revenir, dans un premier temps, sur plusieurs dossiers majeurs sur lesquels il est régulièrement interrogé.

Le Bateau ivre, le 23 février 2026
Le Bateau ivre, le 23 février 2026

LE PLAN LOCAL D’URBANISME : DES CHOIX POLITIQUES ASSUMÉS


Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) structure le développement de la commune. Il fixe les règles de constructibilité, les hauteurs, les densités et les affectations des sols.


Entre 2014 et 2023, ce document stratégique a été modifié à six reprises par la municipalité en place. Parallèlement, une procédure de révision complète a été engagée en 2017 et s’est étendue sur huit années, jusqu’en 2025. À peine adopté par les élus en janvier 2025, il a de nouveau été modifié en décembre 2025.


Les constructions réalisées depuis 2014 ne sont donc pas le fruit du hasard : elles résultent directement des règles définies et votées par l’équipe municipale actuelle. Le maire délivre les permis de construire dans le respect du PLU, mais ce sont bien les élus qui en fixent le contenu. Les transformations urbaines observées ces dernières années traduisent donc une orientation politique assumée.


LA TOUR DU « CŒUR DE VILLE » : DES DIMENSIONS CONFIRMÉES


La construction la plus emblématique du projet « Cœur de ville » cristallise de nombreuses interrogations. Les documents du permis de construire, que nous avons diffusés et qui sont consultables, indiquent une hauteur de 24 mètres.


Le parking prévu dans le cadre de ce programme comprend, pour partie, un niveau situé en dessous du niveau de la mer. Ce choix technique interroge légitimement quant aux contraintes structurelles, aux risques potentiels et aux coûts d’entretien futurs.


LE STATIONNEMENT SUR LE PORT : UNE ACCESSIBILITÉ FRAGILISÉE


Le projet en cours sur le port prévoit la suppression de plus de 150 places de stationnement. Des parkings provisoires doivent être mis en place durant les travaux, mais ils disparaîtront à leur achèvement.


À terme, l’accès aux commerces du port, aux bateaux des plaisanciers, ainsi qu’aux services de location et aux navettes maritimes vers les îles, risque d’être significativement complexifié. La question du stationnement ne peut être traitée de manière accessoire : elle conditionne directement l’activité économique locale et l’attractivité touristique.


LE STATIONNEMENT EN CENTRE-VILLE : DES ENGAGEMENTS NON TENUS


En 2014, M. Léonelli avait annoncé la création d’un parking souterrain de 192 places sous l’actuelle place des boules. Présenté à l’époque comme étudié et chiffré, ce projet n’a jamais été réalisé.


Dans le même temps, la place de la mairie (rénovée en 2009 avec fontaine, arbres et bancs) a été transformée en parking réservé aux élus et aux véhicules municipaux.

Ces décisions traduisent un décalage entre les engagements annoncés et les réalisations concrètes.


UNE NOUVELLE PROMESSE DE RÉNOVATION DU CENTRE-VILLE


La rénovation du centre-ville figure à nouveau dans le programme de M. Léonelli. Or, une opération d’aménagement a déjà été conduite en 2009, pour un montant de 6,5 millions d’euros HT de travaux, hors frais d’études.

Le nouveau projet présenté ne comporte pas d’évaluation financière détaillée.


À l’inverse, notre programme prévoit des investissements ciblés et maîtrisés, rendus possibles par l’abandon du projet actuel « Cœur de ville » et par la conception d’un projet alternatif, plus économe de 30 millions d’euros.


Ce projet recentré comprend notamment :

  • la création de stationnements adaptés,

  • la rénovation de la salle des fêtes en véritable espace culturel (cinéma / théâtre),

  • la création d’une maison des associations,

  • un nouveau bâtiment pour le CCAS,

  • l’aménagement d’un grand parc paysager constituant un véritable poumon vert au cœur de la commune.


LA VILLA DE LA CARRADE : UN CHOIX PATRIMONIAL DISCUTABLE


La villa de la Carrade a été acquise pour 2,5 millions d’euros (délibération 093/2023). Elle est située en zone naturelle inconstructible, en zone d’aléa incendie noir (le niveau de risque le plus élevé du département) et traversée par un corridor écologique lié à la présence du ruisseau de la Carrade.


Si l’équipe municipale souhaite transformer ce site en parc public avec des financements privés dont l’origine n’a pas été précisée, Nicolas Rodriguez a rappelé sa position : ce bien ne présente pas d’intérêt stratégique pour le patrimoine communal et sera cédé afin de préserver les finances de la ville.


LA REDEVANCE DU PORT : UNE PERTE FINANCIÈRE SIGNIFICATIVE


Il est souvent affirmé que le port ne coûte rien aux résidents cavalairois. Il convient toutefois de rappeler que le port générait historiquement des recettes substantielles pour la commune.


La société gestionnaire devait verser un loyer annuel de 900 000 €. Les documents officiels indiquent qu’il est finalement de 450 000 € par an.


Cela représente une perte annuelle de 450 000 € pour les finances communales, somme qui doit nécessairement être compensée, notamment par l’impôt.


L’ABANDON DU PROJET « CŒUR DE VILLE »


Nicolas Rodriguez a réaffirmé sa volonté d’abandonner ce projet, estimant qu’il ne répond pas aux attentes exprimées par une large partie des habitants.


Contrairement aux affirmations relayées, les documents contractuels signés entre la commune et les entreprises indiquent que les indemnités de résiliation s’élèveraient à 5 % des montants concernés.


Il a également rappelé que les contrats ont été signés en novembre 2025, à quelques mois des élections municipales, alors même que l’opposition au projet était connue et que l’alternative proposée par notre équipe était clairement affichée.


Les documents confirmant ces éléments sont consultables ici : Dossier


UN ÉCHANGE DIRECT ET APPROFONDI


Au-delà de ces dossiers structurants, plus d’une heure d’échanges a suivi, nourrie par vos nombreuses questions. Urbanisme, finances publiques, cadre de vie, gestion municipale : aucun sujet n’a été éludé. UN RÉAMÉNAGEMENT COHÉRENT DE NOTRE COMMUNE


Nous portons également une vision claire du réaménagement de Cavalaire-sur-Mer. La promenade de la mer sera rénovée, végétalisée et davantage ombragée afin de créer une véritable continuité avec le port.


Les travaux du port ne seront pas arrêtés, mais les plans seront modifiés pour corriger les erreurs du projet actuel, auxquelles s’oppose une majorité de plaisanciers. La liaison entre ces deux espaces sera assurée par un théâtre de verdure, qui remplacera l’actuelle Maison de la Mer, aujourd’hui très dégradée. Nous accompagnerons également les commerces pour harmoniser les devantures et valoriser nos rues. L’ensemble sera conduit en concertation, car il est essentiel d’associer à ces transformations celles et ceux qui font vivre la commune au quotidien. Nous avons également évoqué d’autres sujets structurants pour l’avenir de Cavalaire-sur-Mer. La démolition des bâtiments situés à l’extrémité de la promenade, devenus de véritables verrues urbaines, fait partie des orientations que nous défendons afin de revaloriser ce secteur stratégique. Nous avons abordé la question de nos plages avec des propositions réalistes et juridiquement solides, loin des promesses qui ne pourraient être tenues.

Dans un autre registre, mais toujours au service de notre qualité de vie, nous avons échangé sur la mobilité, notamment celle des personnes âgées et des personnes en situation de handicap, afin de rendre notre commune plus accessible et plus inclusive. L’imposition locale et la sécurité ont également fait partie des discussions.

Tous ces sujets, aussi différents soient-ils, sont portés par un même fil conducteur : la préservation et l’amélioration durable de notre qualité de vie.


Bien évidemment, vous pouvez retrouver l’ensemble de ces éléments dans notre programme, disponible en ligne : Le programme


Vous pouvez également vous le procurer en version papier à notre local de campagne, situé place de la mairie.


Merci à toutes et à tous pour votre participation active, la pertinence de vos interventions et la qualité du débat.


C’est par la transparence, la rigueur et le dialogue que nous construirons une vision claire et responsable pour l’avenir de Cavalaire.


Le Bateau ivre, le 23 février 2026
Le Bateau ivre, le 23 février 2026

Cavalaire, notre commune.

 
 

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